Se Ferrero avesse ragione

Spinetta, il responsabile di Air France-Klm, aveva visto lungo e si era tolto d’impaccio, levando le tende ben prima che le trattative coi sindacati toccassero i punti di più alta criticità, quelli che sarebbero diventati insuperabili a causa dei ricatti dei piloti e assistenti di volo.

Dopo mesi di bracci di ferro tra confederali e governo, tra confederali e francesi, tra confederali e autonomi (il copione era lo stesso inscenato in questi giorni), il presidente del gruppo franco-olandese toglieva il disturbo.

C’erano già stati ricorsi al Tar, occupazioni della sede Alitalia, minacce incrociate e proposte con controproposte che però ancora non avevano lambito i privilegi del contratto dei piloti e degli assistenti di volo.

Spinetta, già disilluso, aveva preferito alzare i tacchi prima di trovarsi a lottare con dei fascinosi lavoratori che lo avrebbero accusato di macelleria sociale, di genocidio e, sotto l’egida del governo Prodi, di crimini contro l’umanità.

Situazione poco "brillante"?

Ieri ci siamo soffermati a riflettere su questo articolo di Marco Cavallotti (Legno Storto) e, nonostante un lieve senso di colpa, abbiamo comunque apprezzato l’impietosa nitidezza del quadro scaturita da quelle parole.

Dovremmo utilizzare troppe pagine e molta più voglia di scrivere al fine di fornire un’analisi seria di questo “fallimento” del network liberale, che tanto aveva entusiasmato noi sostenitori del centrodestra, che ci vedevamo finalmente riconosciuti il diritto di cittadinanza nel mondo virtuale, occupato fino ad allora dalla straripante militanza della iperinformatizzata sinistra.